9月17日，上汽荣威正式官宣，荣威家越07定档9月21日开启预售。
作为行业行业首搭豆包座舱助手，家越07可不是给车机加个语音助手那么简单，它从底层架构到舱驾融合，再到15万级市场的科技平权，家越07想回答一个问题：AI汽车到底该是什么样？
豆包屏上车，汽车有了“活人感”
豆包大模型首次以“物理硬件+原生AI”的完整形态进入真实座舱。
家越07首发的豆包屏，通过表情画面与实体硬件动作，让车载机器人拥有转向、摆动、摇头等肢体语言，结合声音形成“动作+表情+声音”三重拟人表达。这是豆包在座舱场景首次实现具身化。
荣威还首次在车载场景量产落地豆包全套表情体系，预装多种具象场景动画，覆盖情绪陪伴、用车功能等。表情、配饰、背景拆分为三层原子素材，支持后续OTA持续新增和组合。背后是AI Planner首次直接驱动实体具身硬件，自主判断何时出现、用什么动作和表情，完成从“大模型思考”到“实体硬件反馈”的闭环。
多人出行时，豆包座舱助手能识别不同家庭成员，理解谁在说话、说给谁听，并根据人物关系与情绪状态给出不同反馈。长期使用后，还能记住不同成员的座椅、空调、音乐、导航偏好。从一次次重新开始的“陌生交互”，到真正的长期默契，这才是“活人感”的核心。
豆包座舱助手+Momenta R7，舱驾不各干各的
过去智能座舱和智能辅助驾驶基本是两条平行线。家越07想把墙拆了。豆包座舱助手作为“右脑”，负责人机交互与意图理解；Momenta R7世界模型作为“左脑”，负责物理世界理解与驾驶决策。两者协同，形成“意图理解+任务执行”的闭环。
比如一句：“今天想带孩子出去玩，开车一小时以内，能推婴儿车，人别太多，600块左右，吃饭停车方便一点。”豆包座舱助手能自主拆解距离、预算、亲子需求、餐饮、停车等多重条件，完成目的地筛选和路线规划。行程中临时加地点、换路线，随时提，实时调整。
家越07搭载最新Momenta R7世界模型，与新芯航途XHEART X7大模型专用芯片组成软硬一体方案。面对人车混行、复杂环岛、六岔路口、石墩窄路等中国高难度道路场景，能看懂真实路况，预判行人和车辆动向；高速长途，接管枯燥重复操作。从意图理解到任务执行，舱驾融合不再是一句口号。
不是“汽车+AI”，是从底层重定义AI原生汽车
市面上大多数AI汽车，本质是“汽车+AI”——车造好了，再叠AI功能。荣威家越07反过来：从产品定义之初，就为AI重新构建感知、决策和执行体系。荣威携手火山引擎打造CPP AI原生技术架构，由Context上下文感知、Planner智能决策、Pixel像素级执行三大核心能力组成。
依托上汽历时多年、投入数百亿打造的2000+ SOA全域服务接口，家越07将座椅、空调、车窗、灯光、冰箱等整车硬件能力原子化解耦，让车辆执行机构成为AI可自由调用和组合的“神经元”。你说一句“我后背全是汗”，豆包座舱助手能理解你真正需要降温，主动联动车内空调与座椅功能。从“告诉汽车怎么做”到“告诉汽车我想要什么”，这才是AI原生汽车的核心。
顶尖AI不做少数人特权，家越07推动科技平权
技术再炫，落不了地、进不了普通家庭，就是空中楼阁。荣威家越07定位明确：面向中国主流家庭的AI原生大五座SUV，把过去高端车型才有的体验，带入15万级市场。
硬指标先看：近5米车长、近3米轴距、近2米车宽，88.8%得房率；3237mm车内纵向空间、1339mm垂向空间、915L复式后备厢。续航方面，320km CLTC纯电续航，综合续航1480km，32.6kWh版本WLTC亏电油耗低至4.97L/100km。工作日通勤、长途家庭出行，都从容。
智能化配置同样在线。家越07是15万级搭载Momenta R7世界模型的SUV车型，同时配齐“冰彩沙”等家庭高频配置。
“冰王”车载冰箱集制冰、冷藏、制热、杀菌、净味及智能提醒于一体，支持10分钟极速制冰；双15.6英寸2.5K大屏配备动态浮屏防晕车与AI陪看功能；前排主副驾搭载符合NASA标准的双零重力座椅，后排支持143°电动大躺。
把这些放在15万级，荣威想做的事很清楚：让AI时代的智能出行，走进更多中国家庭。
电动EV：
从豆包屏的具身化交互，到舱驾一体的协同决策，再到CPP架构的底层重构，荣威家越07正在用实打实的技术落地回答那个问题：AI汽车到底该是什么样？不是简单叠加功能，而是从底层让车真正理解人。
9月21日预售开启，家越07要做的事很明确，把顶尖AI体验从高端车型带进15万级市场，让科技平权不再是一句口号。
这台车能不能成为今年15万级SUV的一匹黑马股票在线配资，咱们拭目以待。
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